BMW Group po trzech kwartałach 2026: wzrost w Europie i USA, spadek w Chinach
Od stycznia do końca września 2026 roku BMW Group przekazało klientom 1 707 799 samochodów, o 4,9 proc. mniej niż rok wcześniej. W Europie dostawy wzrosły jednak o 4,5 proc., a w USA o 3,4 proc. Hamulcem pozostają Chiny.
Koncern z Monachium podsumował sprzedaż za pierwsze dziewięć miesięcy 2026 roku. Według danych BMW Group, opublikowanych 13 października, w tym okresie do klientów na całym świecie trafiło 1 707 799 aut grupy, czyli o 4,9 proc. mniej niż przed rokiem. Obraz jest jednak wyraźnie zróżnicowany w zależności od regionu: Europa i Stany Zjednoczone rosną, a Chiny wciąż ciągną wynik w dół.
Europa i USA na plusie
W regionie europejskim marki BMW i MINI dostarczyły od stycznia do września 732 279 samochodów, o 4,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Same Niemcy, według wstępnych danych rejestracyjnych, to 224 149 aut i wzrost o 7,5 proc. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż wyniosła 307 402 sztuki (plus 3,4 proc.). Producent podkreśla, że marka BMW zwiększyła tam sprzedaż o 4,3 proc., mimo że cały amerykański rynek się kurczył, a głównym motorem były modele z rodziny X.
Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w Chinach. Region chiński zanotował po dziewięciu miesiącach 376 128 dostaw, o 21,8 proc. mniej niż rok temu. Koncern tłumaczy to kondycją całego tamtejszego rynku. Chińska odmiana nowego BMW iX3 ma wejść do sprzedaży w listopadzie.
Co trzecie auto w Europie na prąd
Sam trzeci kwartał przyniósł grupie 551 072 dostawy (minus 6,3 proc.). Rosła natomiast sprzedaż aut w pełni elektrycznych: od lipca do września klienci na świecie odebrali 110 257 takich samochodów, o 7,2 proc. więcej niż przed rokiem. W Europie elektryki stanowiły 34,7 proc. dostaw grupy w tym kwartale, a ich liczba skoczyła o 37,5 proc., do 81 941 sztuk. W Niemczech wzrost sprzedaży aut elektrycznych sięgnął 38,5 proc.
Ważną rolę odgrywa tu nowe BMW iX3 z rodziny Neue Klasse. Według producenta model zebrał w Europie ponad 100 tys. zamówień w ciągu roku, co czyni go najlepszym startem rynkowym w historii grupy. BMW wskazuje też na duże zainteresowanie nową Serią 3 i modelem X5. Przy okazji warto zajrzeć do naszej karty modelu BMW X3, pokrewnego SUV-a z tej samej klasy.
Marki grupy: MINI rośnie, Rolls-Royce w dół
Marka BMW przekazała klientom od stycznia do września 1 483 960 aut (minus 6,4 proc.), w tym 148 510 samochodów sportowej dywizji BMW M (minus 6,1 proc.). Lepiej poradziło sobie MINI: 220 247 sprzedanych aut oznacza wzrost o 6,8 proc., a 37,2 proc. z nich miało napęd w pełni elektryczny. Rolls-Royce dostarczył 3592 samochody (minus 12,4 proc.), a BMW Motorrad sprzedało 149 452 motocykle i skutery (minus 6,1 proc.).
Koncern zastrzega, że podane liczby są wstępne i mogą się jeszcze zmienić do czasu publikacji raportu rocznego za 2026 rok. Więcej o modelach marki znajdziesz w naszej encyklopedii samochodów.
Redakcja autuj.pl
Fot. Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
