Volkswagen najczęściej sprowadzaną marką w 125 powiatach. Import używanych aut po trzech kwartałach 2026
Volkswagen był najczęściej sprowadzaną używaną marką osobówek w 125 z 380 polskich powiatów – wynika z analizy Samaru za pierwsze trzy kwartały 2026 roku. Jednocześnie cały import używanych aut wyraźnie słabnie: od stycznia do września zarejestrowano 680 206 takich pojazdów, o 6,3% mniej niż rok wcześniej.
Instytut Samar przyjrzał się rejestracjom używanych samochodów osobowych sprowadzonych do Polski w okresie od stycznia do września 2026 roku i sprawdził, która marka była numerem jeden w każdym z 380 powiatów. Analiza powstała na podstawie danych z narzędzia Mototrendy. Wniosek jest jednoznaczny: Volkswagen zajął pierwsze miejsce w 125 powiatach, czyli mniej więcej w co trzecim.
Jeden powiat, dwóch liderów
Zestawienie ma pewną osobliwość. W pięciu powiatach dwie marki zarejestrowały dokładnie tyle samo sprowadzonych aut i wspólnie zajęły pierwsze miejsce. Z tego powodu suma „zwycięstw” wszystkich marek w rankingu wynosi 385, a nie 380. Pełna lista marek z liczbą powiatów, w których prowadziły, jest dostępna w płatnej części serwisu Samaru, dlatego w tym tekście ograniczamy się do danych udostępnionych publicznie.
Import słabnie trzeci miesiąc z rzędu
Dominacja Volkswagena przypada na okres, w którym rynek sprowadzanych aut się kurczy. Według danych Samaru we wrześniu 2026 roku zarejestrowano w Polsce 77 841 używanych samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t przywiezionych z zagranicy. To o 4,4% mniej niż we wrześniu 2025 roku. Wrzesień był już trzecim z rzędu miesiącem spadku – wcześniej niewielki wzrost przyniósł tylko czerwiec, który miał więcej dni roboczych.
Po dziewięciu miesiącach wynik narastający wynosi 680 206 pojazdów, czyli o 6,3% mniej niż przed rokiem. Suma z ostatnich 12 miesięcy spadła do 902,7 tys. aut, podczas gdy na koniec września 2025 roku było to 965,0 tys. Jeśli ta tendencja się utrzyma, cały 2026 rok może zamknąć się wynikiem poniżej 900 tys. sztuk. Samar zauważa, że – nie licząc lat pandemii 2020–2023 – byłby to najsłabszy rezultat od 2015 roku, kiedy sprowadzono 862 241 aut.
Skąd przyjeżdżają używane auta
Najważniejszym kierunkiem pozostają Niemcy, z których w tym roku sprowadzono 357 631 pojazdów (spadek o 5,5%). Odpowiada to 52,6% całego importu. Kolejne miejsca zajmują Francja z 70 498 autami (-6,9%), Stany Zjednoczone z 59 992 (+5,7%), Belgia z 41 829 (-13,5%) i Holandia z 33 228 (-9,5%).
W pierwszej dwudziestce krajów wzrost odnotowały tylko trzy: Stany Zjednoczone, Dania (+0,9%) i Japonia (+13,0%). Najmocniej spadł import ze Szwecji (-34,3%) i Litwy (-36,6%). Osobną ciekawostką są Chiny – liczba sprowadzonych stamtąd aut wzrosła o 596,2%, ze 104 do 724 sztuk. Samar wiąże to z działalnością niezależnych importerów, którzy oferują modele niedostępne w polskich cennikach.
Co to oznacza dla kupujących
Silna pozycja Volkswagena w powiatowym zestawieniu pokazuje, że niemiecka marka pozostaje pierwszym wyborem wielu osób kupujących auto z zagranicy, zwłaszcza że Niemcy odpowiadają za ponad połowę całego importu. Planując zakup sprowadzonego samochodu, warto zajrzeć do naszego działu poradników, a kolejne dane o rynku wtórnym publikujemy na bieżąco w kategorii Import aut.
Redakcja autuj.pl
Fot. Dinkun Chen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
